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QuantumScape锂金属固态电池完成了1100次测试并保持了80％以上的容量

QuantumScape刚刚宣布了正在测试的固态电池的另一项鼓舞人心且重要的更新。根据该公司在Twitter上的披露，QS已完成1100个周期测试。
以标称范围为300英里（约480公里）的电池组为例，它等效于在其生命周期内可以行驶300,000英里（约480,000公里）的动力电池。如果将其替换为标称范围为500英里（约800公里）的电池组，则相当于500,000英里（约800,000公里）。
（通过WCCFTech拍摄的图片）即使经过一千次测试，QuantumScape仍声称该电池仍可保持80％以上的容量，并且库仑效率（称为CE）超过99.991％。从上图可以看出，QuantumScape的测试结果仍然优于商业上可行的基准目标，该基准目标是在800个充电和放电循环中保持≥80％的容量。
据报道，QuantumScape的锂金属电池使用特殊的“阳极”电池。设计（您可以单击此处了解详细信息）。
充电时，固态锂金属电池可以从阴极提取锂离子，然后在阳极集电器上沉积（电镀），形成一个``临时阳极''。在初始充电周期中。
放电时，阳极集电器会在此过程中缓慢失去锂，而无需使用传统锂电池的碳或硅阳极。由于阳极上没有过量使用锂，因此QuantumScape能够进一步提高固态锂金属电池的能量密度。
此外，通过消除传统锂离子电池阳极中液体电解质与碳之间的副反应，QuantumScape声称自己的产品可以为电动汽车带来更长的有效行驶里程。但是，即使这样，一些分析家仍然对QuantumScape的说法持怀疑态度。
正如WCCFTech本周早些时候报道的那样，布莱恩·莫林（Brian Morin）于2021年1月4日在SeekingAlpha上发表了一篇重要文章。在这篇文章中，布莱恩·莫林（Brian Morin）指出了QuantumScape固态锂金属电池的一些缺点，例如电池容量在严重的环境下可能会大大降低。
驾驶或低温条件。当然，从公司众多的知名支持者（包括比尔·盖茨，大众汽车，大陆集团和许多风险投资公司）来看，每个人对QuantumScape仍然寄予厚望。
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