GlobalFoundries的解释以15亿美元收购IBM Microelectronics
在接下来的三年中,来自德国汽车行业的12个合作伙伴(包括零部件供应商,例如英飞凌)和科学界将携手开展这一项目。期望使用新的功率半导体器件来减少充电损耗,并最终实现几乎无噪声充电。
电动汽车主要在夜间充电。但是,例如,在充电过程中,充电设备和稳压器将产生热量,这需要通过水冷却系统的风扇进行散热。
这会产生很大的噪音。作为Luftstrom项目的一项研究成果,电子功率组件可以将充电损耗降低30%。
这意味着更少的废热-由于较低的散热工作量,工作时散热器更小,更安静。损耗极低的组件(例如辅助电源)甚至不需要配备以前必需的水冷设备。
这意味着不再可以使用嘈杂的风扇。低损耗功率电子产品的关键在于基于氮化镓(GaN)或碳化硅(SiC)的功率半导体的尖端技术。
因此,Luftstrom项目还将确定如何在充电设备,调节器和辅助功率逆变器中可靠地使用这种功率半导体。研究结果将促进未来的电动汽车向风冷或无风扇系统的过渡。
德国联邦教育与研究部(BMBF)为Luftstrom研究项目捐款约390万欧元。英飞凌科技是项目负责机构。
来自科学界和汽车行业(包括零部件制造商)的项目合作伙伴参与Luftstrom项目的合作伙伴来自汽车产业链的各个方面。他们是这些新系统的生产者或用户。
12个项目合作伙伴包括AVL软件和FuncTIons GmbH,宝马公司,戴姆勒公司,弗劳恩霍夫集成系统和组件技术研究所(IISB),普福尔茨海姆应用科学大学,英格兰飞凌技术公司,罗伯特·博世有限公司,亚琛大学西门子股份公司,莱布尼兹大学汉诺威分校和大众汽车股份公司。关于英飞凌英飞凌技术公司是全球领先的半导体技术公司,致力于通过产品和系统解决方案解决现代社会面临的三个重要挑战:高能效,移动性和安全性。
在2014财年(截至9月30日),公司销售额为43亿欧元,在全球拥有约29,800名员工。 2015年1月,英飞凌收购了美国国际整流器公司,该公司是电源管理技术行业的领先供应商,年收入11亿美元(2014财年(截至6月29日)),约有4名员工,200名员工。
英飞凌在法兰克福证券交易所(股票代码:IFX)和OTCQX InternTIonal Premier(股票代码:IFNNY)上市。英飞凌在中国英飞凌科技有限公司于1995年正式进入中国市场。
自1996年在无锡成立第一家公司以来,英飞凌的业务取得了非常快速的增长。英飞凌在中国拥有1,800多名员工,已成为英飞凌在亚太地区乃至全球业务发展的重要推动力。
英飞凌已在中国建立了涵盖研发,生产,销售,营销,技术支持等的完整产业链,并与国内领先的公司和大学在销售,技术研发和人员培训方面进行了深入合作。 。
合作。
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