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特斯拉Model 3成为英国注册次数最多的汽车模型

在中国，ModelY发出号召，要求以超低价格对燃油汽车进行反击。在欧洲市场，Model3早已超越燃油车，一举成名，并于去年12月成为英国注册量最大的车型。
汽车制造商和贸易商协会（SMMT）的最新数据显示，到2020年12月，特斯拉Model 3成功超越了大众高尔夫和福特嘉年华，成为英国注册量最大的汽车。根据SMMT的数据，12月份Model 3的注册数量为5,798，比排名第二的Volkswagen Golf高出1328。
福特嘉年华是2020年英国销量最高的车型，当月有3367辆注册，排名第三。 。
这是特斯拉Model 3首次超过汽油车，在某个地区的月度登记中赢得第一名。更重要的是，这一历史性时刻发生在英国，这是欧洲电气化战略的主要战场之一。
更深远的。就在去年11月，英国首相鲍里斯·约翰逊（Boris Johnson）在《金融时报》的专栏文章中表示，新汽油和柴油汽车和卡车的销售将在2030年停止，但混合动力汽车和卡车的销售将被允许。
这比约翰逊去年2月所承诺的2035年提前了五年，这也表明英国的电气化战略正在变得更加激进。巧合的是，挪威，欧洲另一个重要的电动汽车市场，也迎来了2020年的里程碑。
根据挪威道路联合会的数据，在2020年全年，电动汽车占挪威乘用车的销量。 54.3％，首次超过燃油汽车。
其中，特斯拉12月份的销量超过了其他燃油汽车，成为最受欢迎的乘用车品牌。同时，欧洲的两大电动汽车压制了燃油汽车，成为销量之王。
无论对于特斯拉本身还是整个行业，这都证明了电动汽车与燃油汽车的对抗时代已经加速。在中国市场上，国产Y型车以出乎意料的低价出售，这已经吹响了反攻的号角。
从大多数分析家和机构的当前观点来看，与其他电动汽车品牌市场相比，ModelY确实“减少了尺寸”。传统的豪华SUV市场包括奔驰GLC，奥迪Q5，宝马X3等。
中金公司陈振豪团队在4日指出，考虑到豪华中级SUV的潜在客户群来自额外的购买和赎回群体，新能源汽车的接受度要高于首次购买者。预计ModelY将在一定程度上拥挤传统的豪华车。
出效果。但是对于新的国内部队来说，特斯拉也是敌人，老师和朋友，并且各自具有竞争优势。
这不是一个简单的零和游戏。华创证券分析师彭光春5日的报告还认为，电动汽车行业是一个增量市场，而不是股票市场。
特斯拉和新势力正在使用优质产品来抢占燃料汽车的市场份额。特斯拉在消费者教育方面具有很强的作用，吸引了更多的燃料汽车消费者，降低价格有望打开国内新能源汽车市场。
在欧洲和中国的两个主要的电动汽车市场中，以特斯拉为“前进”，到2021年初，电动汽车和燃油汽车之间一直冒烟。根据美国最新媒体报道，在最新的2021年经济刺激预算提案中，加利福尼亚州州长纽瑟姆（Newsom）建议拨款15亿美元，大力推动本地电动和氢能汽车的发展。
如果该提议获得通过，特斯拉电动汽车制造商将受益匪浅。随着在全球“碳中和”浪潮中各个地区相继引入和实施优惠政策，电动汽车取代燃料汽车是否只是时间问题，我们将拭目以待。
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