Allegro推出用于电阻桥压力传感器的高精度，高输出柔性传感器接口IC

美国新罕布什尔州曼彻斯特市-运动控制和节能系统传感技术以及功率半导体解决方案的全球领导者Allegro MicroSystems（以下简称Allegro）宣布推出用于电阻桥压力的汽车级接口IC A17700传感器。

该产品是基于Allegro在汽车传感器领域数十年的专业知识而建立的，它集成了业界领先的信号调理算法和灵活的接口选项，以提供卓越的性能和更高的系统效率，所有这些均以小尺寸封装实现。

A17700具有许多市场领先的功能，包括：·灵活的补偿算法，可用于保持温度变化的精度并检测桥的变化·通过低延迟模拟量，PWM或SENT输出提供准确的压力信息·兼容汽车AEC-Q100 0级认证和EMC鲁棒性要求，仅需最少的外部组件。

在当今的高效汽车设计中的各种关键应用中，可以为电阻桥式压力传感器配置一套完整的高级集成系统诊断功能A17700。

这些范围从高压系统（例如涡轮增压，混合动力电动汽车（HEV）或汽油直喷（GDI）动态制动系统（DBS））到制动力放大器，电动汽车空调系统（HVAC）和自动变速器压力系统，例如机油管理。

灵活的补偿技术可实现高精度输出凭借其一流的集成多项式算法，A17700传感器接口可分两个阶段处理压力信号，从而可以在压力和温度范围内提供更高的精度。

这种灵活的补偿技术可以使在组装过程中需要进行高点或低点表征的电阻膜具有更高的精度。

A17700可以提供多种方式来提高系统输出，同时保持高度的灵活性，从而达到系统设计人员期望的完美平衡。

凭借高达4kV HBM的强大EMC性能，A17700还可以减少多达30％的外部组件，实现更小尺寸的解决方案，减小PCB尺寸并提高系统设计的成本效益。

Allegro传感器接口IC产品经理Haeyoung Choi解释说：“ A17700使系统设计人员可以根据特定要求轻松选择最合适的算法和I / O选项，并在准确性和最终测试时间之间达到最佳平衡。

，可以优化系统成本。

A17700占用空间小，并集成了灵活的补偿技术。

对于当今的电动和混合动力汽车以及其他对空间和效率至关重要的应用而言，这是理想的解决方案。

“用于快速输出响应的模拟或数字标准接口” A17700具有用于输入和温度的并行处理路径，可以实现当今市场上最低的芯片延迟。

这种超快速传感器接口IC具有100 µs的输入到输出处理延迟，从而使系统能够补偿膜片上的振荡影响而不会降低输出分辨率，从而进一步提高了系统保真度。

崔海英补充说：“ A17700的快速响应时间可以加快输出采样率，因此系统可以滤除不希望的膜振动信号。

这种增强的振荡滤波能力确保使用最合适的滤波方法，并为客户提供可信赖的可靠性和性能。

安全关键系统的完整诊断功能集。

电源电压，温度，输入电桥信号和连接之类的条件变化可能会导致压力传感系统暂时故障。

A17700将捕获这些更改并将其标记在输出协议中，从而在系统级别启用故障过滤，以提供更准确的安全通知。

A17700采用24引脚4mm×4mm小型QFN封装，带有可锡粘贴的侧面，非常适合于高可靠性的焊接和外观检查的焊点。

有关A17700规格，数据表，可用的图形用户界面（GUI）和程序库的更多详细信息，请访问：Allegro17700。

有关A17700的应用说明，请访问：技术资源，包括：电阻桥压力测量应用说明使用A17700。

如果您想索取样品或询问产品价格及其他信息，请联系Allegro上海分公司或当地办事处。